鹿柴
王维
空山不见人，____________。
____________，复照青苔上。
1．这首诗的作者是王维，他是什么诗派的代表（ ）| A．山水田园诗派 | B．豪放派 | C．婉约派 | D．边塞诗派 |
| A．但闻人语响，返景入深林。 | B．但闻人雨响，返景入森林。 |
| C．返景入森林，但闻人语响。 | D．返景入深林，但闻人语响。 |
| A．chái | B．zhài | C．cái | D．zài |
| A．用鼻子闻味 | B．用耳朵听见 | C．用眼睛看见 | D．新闻或者消息 |
| A．空山不见人，但闻人语响。 |
| B．返景入深林，复照青苔上。 |
| A．这首诗描绘了山林的幽静，写出了诗人在山林深处，寂寞凄凉的悲苦感觉。 |
| B．诗歌第三句是指回到树林中再次观赏风景。 |
| C．诗歌前两句运用反衬手法，以动衬静，用响声表现山中的空寂。 |
| A．忙趁东风放纸鸢 |
| B．短笛无腔信口吹 |
| C．飞入菜花无处寻 |
| D．也傍桑阴学种瓜 |
| A．春色满园关不住，一枝红杏出墙来。 |
| B．篱落疏疏一径深，树头新绿未成阴。 |
| C．忽如一夜春风来，千树万树梨花开。 |
| D．竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。 |
| A．胜日寻芳泗水滨，无边光景一时新。 |
| B．竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。 |
| C．迟日江山丽，春风花草香。 |
| D．云淡风轻近午天，傍花随柳过前川。 |
梅花
梅花是我国著名的传统花卉之一，原产我国西南地区。我们勤劳智慧的祖先，早在三千多年前就开始栽培梅花了。梅在我国的商代，是被人们当作调味品使用的，几乎和食盐同样重要。古代的梅和盐就像今天的醋和酱油，是人们生活中所不可缺少的。在古代，梅还用在酒席和祭礼上，也常常作为礼物赠送亲友。春秋战国时期，爱梅的风气已很兴盛了，到了汉朝初年，不仅有食用的梅，还有供观赏的重瓣梅花。南北朝时，南京和扬州都是植梅的胜地。在唐代，杭州孤山的梅花非常有名。而宋代则是历史上植梅的繁盛时期。在范石湖的《梅谱》里，记述了当时已有一百多种的梅花。江浙一带更是名闻天下，被称为“香雪海”的苏州邓尉梅林，就是宋人开始种植的。而现在的“邓尉探梅”，则是苏州的一大景观，是著名的探梅胜处。
梅花品种繁多，一般可以分成食用和观赏这两大类。为了生产梅的果实而栽种的叫食用梅，有白梅、青梅和花梅等，果实可以制果酱、果酒和蜜饯。没有成熟的果实可以熏制成焦黑色的乌梅，是一种中药，有“止渴生津、敛肺涩肠”的功用，中医常用来治疗久咳、泻痢、口干、烦渴等症状。而观赏类的梅花，堪称万紫千红，五彩缤纷。按梅花枝条形状和花的姿色，形成了一种梅花分类新系统，可归纳为四类：直脚梅类、杏梅类、照水梅类、龙游梅类。这四种类型的梅花，各具特色。杏梅类，枝叶好像杏花树的枝叶，花开复瓣，花瓣与花萼的颜色跟杏花相似，花期较晚，几乎没有香味。照水梅类，树枝下逗，开花时朵朵向下，香味很浓，比较珍贵和稀有。龙游梅类是一个罕见的品种，其枝条弯曲得像游龙一样，花开为白色，重瓣，有极浓的香味。直脚梅类是梅花的典型品系，品种最多，树枝长势直上或斜出，花型、花色、萼色有多种区别。
梅是我国特有的植物，花期在春节前后，为园林中争先报春的花卉。梅树的寿命可长达数百年，愈是老干古枝，愈显得苍劲挺秀，生意盎然。杭州超山有一株“宋梅”，相传是我国宋代末年种植的，已经历了几百年的风霜。浙江天台山中的国清寺，大殿的左侧有一株“隋梅”，相传是建寺那年灌顶和尚亲手栽种的，已有一千四百多年的历史了。此外，广东大庾岭的罗浮山，杭州西湖的孤山，苏州的邓尉山，无锡的梅园，武昌东湖的梅岭，都是著名的赏梅胜地。梅花开在百花之先，生性耐寒，独标高格，历来象征人们的刚毅精神和崇高品质，同时在凛冽的寒风中傲然盛开，向人们传达着春天的信息，给人带来了春天般温暖的感觉。
1．关于梅在古代的用途，下列说法文中没提到的一项是（ ）| A．不仅可供食用，还可供观赏 | B．在商代被人们当作调味品使用 |
| C．冲水可代替茶 | D．常常作为礼物赠送亲友 |
| A．据记载，在宋代已有一百多种的梅花 |
| B．食用梅可分白梅、青梅、花梅、乌梅四类 |
| C．中医常用乌梅治疗久咳、泻痢、口干、烦渴等症状 |
| D．观赏梅可分直脚梅类、杏梅类、照水梅类、龙游梅类 |
| A．直脚梅类 | B．杏梅类 |
| C．照水梅类 | D．龙游梅类 |
| A．邓尉梅林有“香雪海”之称 | B．赏梅的最佳时期是立春前后 |
| C．赏千年古梅可到杭州的超山 | D．无锡的梅岭是著名的赏梅胜地 |
| A．疏影横斜水清浅，暗香浮动月黄昏。 |
| B．待到山花烂漫时，她在丛中笑。 |
| C．遥知不是雪，为有暗香来。 |
| D．零落成泥碾作尘，只有香如故。 |
《“诺曼底号”遇难记》（节选）
震荡可怕极了。一刹（chà shà）那间，男人、女人、小孩儿，所有的人都奔（bēn bèn）到甲板上，人们半裸着身子，奔（bēn bèn）跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。海水哗哗（huā huà）往里灌，汹涌湍急，势不可挡。轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。
船上没有封舱用的防漏隔墙，哈尔威船长站在指挥台上，大声吼道：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把六十人救出去！”
实际上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。
船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头，险些把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名工头拼命想维持秩序，但整个人群因为猝然而至的变故简直都象疯了似的，乱得不可开交。几秒钟前大家还在酣睡，蓦地，而且，立时立刻，就要丧命，这怎么能不叫人失魂落魄！
……
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着、主宰者，领导着大家。他把每件事和每个人都考虑到了，面对惊慌失措的人群，他镇定自若，仿佛（fō fú）他不是给人而是给灾难下达命令，就连失事的船舶似乎（shì sì）也听从他的调遣。
……
哈尔威船长一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。哈尔威船长的生命就这样结束了。在英伦海峡上，没有任何一个海员能与他相提并论。
他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又践行了一次英雄的壮举。
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