A.延长两个方向红绿灯变化的周期 |
B.由交通警察值岗,人工控制红绿灯亮的时间 |
C.把路口交通量的实际情况作为反馈信号控制红绿灯亮的时间 |
D.当出现该情况时,允许另一方向的车辆在红灯亮时通过 |
A.方便单手操作,体现技术对人的解放作用 |
B.具有一定的创新性且获过奖,可直接授予国家发明专利 |
C.洗涤垫上易藏污纳垢,不适合公共场所使用,体现技术的两面性 |
D.该设计既方便了失去一只胳膊的人使用,又方便了一只手受伤的人使用,体现技术的综合性 |
A.智能拐杖的设计体现了技术的创新性 |
B.适合各种视觉障碍者使用,考虑了特殊人群 |
C.用手操作触摸板,拐杖即以声音或振动的方式反馈,体现了人机关系的信息交互 |
D.探测到障碍物时会持续振动提示使用者变道,实现了人机关系的高效目标 |
A.杆1断了,整个雷达的角度就不能正常调节了,体现了系统的整体性 |
B.为了保持系统的性能,必须定期给零件添加润滑剂,体现了系统的动态性 |
C.设计杆1长度时,要运用数学工具进行定量分析,体现了系统分析的综合性原则 |
D.系统采用了防锈材料,体现了系统的环境适应性 |
A.平衡车主体采用可折叠设计,主要考虑了“物”的因素 |
B.将尖锐的棱角打磨成圆角,符合设计的技术规范原则 |
C.能根据车身姿态的变化精确驱动电机,主要考虑了“物”的因素 |
D.操纵杆高度可调节,主要考虑了“环境”的因素 |
A.该技术试验采用的方法是强化试验法 |
B.为节约成本,可采用虚拟试验法代替 |
C.若要测试安全帽破裂时的最大冲击力,应逐步增加铁锤的重量 |
D.试验总结可写为“B帽传递的冲击力最大,所以B帽安全性能最好” |
A.具有自动驾驶功能,体现了系统的目的性 |
B.能自主超车,体现了系统的相关性 |
C.特殊情况下需要进行人工干预,体现了系统的动态性 |
D.在复杂天气情况下能自动调整驾驶状态,体现了系统的整体性 |
A.华为MateX手机独创转轴设计,采用鹰翼式外折方案,可实现0-180度自由翻折,体现技术的创新性 |
B.华为MateX手机支持5G、4G等多个频段信号,体现了技术的综合性 |
C.用手机可以远程控制智能产品的开关,体现了技术具有解放人的作用 |
D.更换电池费用过大,不属于技术的两面性 |
A.过道宽度的设计,主要考虑了特殊人群的需求 |
B.闸道门档颜色采用红色,主要考虑了信息交互 |
C.一次刷卡成功后,若同时有多人走过,门档会发出警示声音但不会强行关闭,体现了高效目标 |
D.闸道门支持多种支付方式,出行更加方便,体现了高效目标 |