| A．轿厢内设有通风孔、风扇等，实现了人机关系的健康目标 |
| B．轿厢上方设计的防冲顶装置，实现了人机关系的舒适目标 |
| C．上、下行按钮的设计高度，考虑了人的静态尺寸 |
| D．对加速度的限制，考虑了人的生理需求 |
| A．能夹持多种刀具，符合设计的实用原则 |
| B．夹头锁能锁紧刀具，主要考虑了物的因素 |
| C．采用了无级调速、快速散热等技术，体现了设计是技术的基础 |
| D．开关设计在凹陷处，符合设计的创新原则 |
| A．列车时刻表 | B．作息时间表 | C．产品加工工序表 | D．零件的三视图 |
| A．任何流程的环节在时序上都是可以调整的 |
| B．环节多的流程才能调整 |
| C．不是所有流程的时序都可调整 |
| D．任何流程的环节在时序上都不能调整 |
| A．技术的发展丰富了人们的设计手段 | B．技术就是设计 |
| C．设计是技术成果转化的桥梁和纽带 | D．技术的发展与技术无关 |
| A．①受拉，②受压，③受拉、受弯曲 |
| B．①受弯曲，②受弯曲，③受弯曲、受扭转 |
| C．①受弯曲，②受弯曲，③受压、受弯曲 |
| D．①受拉，②受压，③受弯曲、受扭转 |
| A．采用了闭环控制 | B．采用了开环控制 | C．测温装置是执行器 | D．饭盒是被控量 |
A． | B． | C． | D． |
A． | B． | C． | D． |
| A．技术的发展离不开设计 | B．技术的发展与设计无关 |
| C．技术的发展对设计不产生影响 | D．技术总是无法满足设计的要求 |
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