| A．强化试验 | B．模拟试验 | C．优选试验 | D．移植试验 |
| A．采用天然竹制，体现了设计的可持续发展原则 |
| B．可当床头柜用，体现了设计的实用原则 |
| C．下方置物篮设计，提高了衣帽架的强度 |
| D．美观实用，成本低，体现了设计的经济原则 |
| A．驾驶操作简单有效，实用性好 |
| B．电磁制动装置可使减速制动时的能量转换成电能并存储，具有创新性 |
| C．该车成本较低且人机关系较好 |
| D．该坐标图评价的依据是设计的一般原则 |
| A．壳体结构 | B．实体结构 | C．框架结构 | D．桁架结构 |
| A．淬火环节是为了消除轴承零件的应力 |
| B．回火环节是为了降低轴承零件的强度 |
| C．加热环节包括预热、烧透，保温三个阶段 |
| D．淬火和回火之间的清洗环节可以省去 |
| A．右瓶的花纹设计使瓶身更美观 |
| B．右瓶的花纹设计可以提高瓶身的强度 |
| C．右瓶的花纹设计可以增加手与瓶之间的摩擦力 |
| D．右瓶的花纹设计可以增加瓶中饮料的容量 |
| A．模拟试验法 | B．虚拟试验法 | C．强化试验法 | D．优选试验法 |
| A．使外观更加美观 | B．使结构强度得到增强 |
| C．使重量进一步减轻 | D．使成本进一步降低 |
| A．学生如果体温等于 37.3℃，可以被放行 |
| B．“学生不得放行”和“小于37.3℃”，是并行工序 |
| C．体温等于 37.3℃或大于37.3℃与小于37.3℃，是并行工序 |
| D．“在宿舍外间隔1米排队量体温、小于37.3℃”和“学生放行”是串行工序 |
| A．未考虑特殊人群的需要 |
| B．不符合信息交互要求 |
| C．符合高效的目标 |
| D．符合人体动态尺寸 |
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