(1)汽车尾气中的CO是由于汽油在气缸内不均匀、不充分燃烧导致的,而生成NO的可能原因是
(2)利用铑催化处理汽车尾气中的NO与CO的化学反应方程式为。
①已知该反应的,逆反应活化能为,则其正反应活化能为
。
②一定温度下,在恒容密闭容器中充入1mol CO和1mol NO发生上述反应,部分物质的体积分数()随时间(t)的变化如图所示。下列说法错误的是
A.上述反应的正反应在高温下才能自发进行
B.曲线b表示随时间的变化
C.时,反应达到平衡状态
D.气体的平均相对分子质量:
③CO还原NO的反应路径如图1所示,其中(s)指的是物质吸附在铑催化剂上,图2所示为随温度升高NO(s)的解离速率、(s)的生成速率、的生成速率以及的生成速率变化曲线,根据图1可知生成的基元反应有两个(、代表生成的两种不同路径),结合两图写出温度在550K时生成的主要基元反应方程式:
(3)某研究小组探究催化剂对CO、NO转化率的影响。将NO和CO按物质的量之比1∶1以一定的流速通过两种不同的催化剂进行反应,相同时间内测量逸出气体中NO含量,从而确定尾气脱氮率(即NO的转化率),结果如图所示:
①温度低于200℃时,图中曲线Ⅰ脱氮率随温度升高变化不大的主要原因是
②a点是否为对应温度下的平衡脱氮率,说明其理由:
③450℃时,平衡脱氮率为50%,压强恒为p,则
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y = sin x, x∈R, y∈[–1,1],周期为2π,函数图像以 x = (π/2) + kπ 为对称轴
y = arcsin x, x∈[–1,1], y∈[–π/2,π/2]
sin x = 0 ←→ arcsin x = 0
sin x = 1/2 ←→ arcsin x = π/6
sin x = √2/2 ←→ arcsin x = π/4
sin x = 1 ←→ arcsin x = π/2
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