学进去

只有一个地球（节选）

①据有幸飞上太空的宇航员介绍，他们在天际遨游时遥望地球，映入眼帘的是一个晶莹的球体，上面蓝色和白色的纹痕相互交错，周围裹着一层薄（báo    bó）薄的水蓝色“纱衣”。地球，这位人类的母亲，这个生命的摇篮，是那样美丽壮观，和蔼可亲。

②但是，在群星璀璨的宇宙中，地球是一个半径约为6400千来的星球。同茫茫宇宙相比，地球是渺小的。它只有这么大，不会再长大。

③地球所拥有的自然资源也是有限的。拿矿产资源来说，它不是谁的恩赐，而是经过几百万年，甚至几亿年的地质变化才形成的。地球是无私的，它向人类慷慨地提供矿产资源。但是，如果不加节制地开采，必将加速地球上矿产资源的枯竭。

墨　梅

我家洗砚池头树，朵朵花开淡墨痕。

不要人夸好颜色，只留清气满乾坤。

有这么一个传说，古时候，天上有十个太阳，晒得地面寸草不生。人们热得受不了，就找-个箭法很好的人射掉九个，只留下一个，地面上才不那么热了。其实，太阳离我们有一亿五千万千米远。到太阳上去，如果步行，日夜不停地走，差不多要走三千五百年；就是坐飞机，也要飞二十几年。这么远，箭哪能射得到呢？

我们看到太阳，觉得它并不大，实际上它大得很，一百三十万个地球的体积才能抵得上一个太阳。因为太阳离地球太远了，所以看上去只有一个盘子那么大。

太阳会发光，会发热，是个大火球。太阳的温度很高，表面温度有五千五百摄氏度，就是钢铁碰到它，也会变成气体。

不容忽视的“镉大米”

①人们总是在食品安全中学习化学知识，两年前“10%大米镉超标”的新闻让人们空前关注起“镉”。而最近“广州超过4成大米镉超标”的报道，在“谈食色变”的今天，更让公众群情激愤。

②“镉”究竟为何物？锡是一种重金属元素，在冶金、塑料、电子等行业非常重要。它通常通过废水排入沟渠、河流，再通过灌溉污染农作物，水稻是典型的“受害作物”。

③根据不同的摄取方式来衡量，镉对人体健康有不同的影响。通过大米等食物摄取的，属于“长期小剂量”。这种情况主要危害肾脏和骨骼。目前，国际卫生组织对镉的安全标准就是基于它对肾脏的危害程度建立的，上限是每周每公斤体重7微克。这相当于一个60公斤的人，每天不超过60微克。这个安全标准包括所有的镉来源，除了米饭，还有其他食物和饮水。对于大米，我国的安全标准是每公斤0.2毫克。但这只是一个“控制标准”，并不意味着高于这个值的大米才有害，而低于它的大米就“安全”。比如说，如果一个体重60公斤的人，每天吃500克镉含量为每公斤0.15毫克的大米——这样的大米是合格的，但也超过了国际卫生组织的“安全线”。如果只吃200克含量为每公斤0.25毫克的大米——虽然它超标了，但是总摄入量还没有超过“安全线”。此外，我们还要吃其他食物，还要喝水，其中也可能含有镉。对于“镉大米”产区的人来说，镉的其他来源就更不能忽视。

④长期食用“镉大米”或其他含镉的东西，容易造成慢性镉中毒。它的症状被命名为“痛痛病”，日本在几十年前就注意到了它的存在。在日本的“镉大米”地区，统计了近两万人，出现了近二百病例和一百多“疑似”病例，以老年女性为主。目前，中国还没有详细的病例统计。根据目前的研究，“痛痛病”主要是镉对贤脏和骨骼的破坏造成的。镉会在肾脏中累积，最后导致肾衰竭，也会导致骨软化和骨质疏松。长期接触剂量是国际卫生组织安全线三倍以上的镉还可能会导致消化道的障碍。在动物实验中，这种剂量的镉还显示了对生殖和发育系统的影响；对人类是否有同样影响，还没有可靠依据。镉中毒更大的麻烦在于它的长期性，即使停止食用高镉大米，肾衰症状依然会持续。

⑤中国人主食米饭。“镉大米”对国人的身体健康造成了很大的危害。根本的解决途径还是治理工业污染，也迫切需要广泛严格地检测大米以及饮水中的镉含量，并且及时公布与处理。对于消费者来说，保护自己的可行途径是增加食谱的多样化，减少对大米的依赖。此外，根据研究，钙和维生素D缺乏的人群，对镉过量也更加敏感。所以，保证自己的食谱中有充足的钙和维生素D，可能有助于增强对镉的抵抗力。

据有幸飞上太空的宇航员介绍，他们在天际遨游时遥望地球，映入眼帘的是一个晶莹的球体，上面蓝色和白色的纹痕相互交错，周围裹着一层薄薄的水蓝色“纱衣”。地球，这位人类的母亲，这个生命的摇篮，是那样美丽壮观，和蔼可亲。

但是，在群星璀璨的宇宙中，地球是一个半径约为6400千米的星球。同茫茫宇宙相比，地球是渺小的。它只有这么大，不会再长大。

 “玉兔”的自述

①大家好，我是“玉兔”号月球车，终于从着陆器肩膀上走下来跟大家见面了，心情很激动呢。听说江湖上有很多关于我的疑问，今天就由我来一一解答好啦。

A.是不是只“胖兔子”？

②大家都很关心我的长相。我有1.1米高，1.5米长，1米宽，体重嘛，是140千克。虽然分量不轻，但我并不是一只“胖兔子”，为了节约燃料，也为了轻巧着陆，我跟小伙伴着陆器都辛苦地进行了“瘦身”，没有一丝“赘肉”。跟其他国家的月球车兄弟相比，我也是非常精致轻巧的。苏联的“月球车一号”足足有756千克重，美国人驾驶的“巡行者一号”重量也超过了200千克。虽然是只兔子，但我有一对漂亮的翅膀。不过这对翅膀不是用来飞的，而是用来获取和保存太阳能的帆板。到达月球表面后，我就张开翅膀，不断地吸收太阳能。翅膀前面，是我的两只“前爪”，可钻孔□研磨□采样。我的脑袋上还有一个定向天线和几个太阳敏感器。跟其他兔子不同，我有六只“脚”——六只小小的轮子；我还有四只张望月球的眼睛—一对导航相机，一对全景相机；最丰富的是我的肚子，里面装着红外成像光谱仪、避障相机机械臂、激光点阵器……

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③跟我们国家研制的其他航天器相比我最大的特点就是能走动。虽然被叫作兔子，但我没有能耐跑得像兔子一样快。很惭愧，我的移动速度基本上是“龟速”：平均每小时走200米。不管去哪儿，我都得分几步才能到达。走之前要看路，选路，可是导航相机只有在10米的范围内才能看得准，所以我每一步最远也只能走10米。路上遇到的小障碍我不怕，因为我除了可以接受地面的遥控操作外，还可以自主处理图像，识别障碍，甚至还能规划路径。说起来，我也算是一只小型化、低功耗、高集成的机器人——哦不，机器兔子。专家说，走得不快不要紧只要能顺利“翻山越岭”，我就是机智灵巧的“越野兔”。我的活动范围目前设定是10千米。据说除了美国“阿波罗号”的三辆载人月球车外，苏联的月球车一号和二号也被留在了月球上。这里还有“嫦娥一号”英勇撞月留下的痕迹。虽然我也很想去看一看这些几十年前就来到月球的朋友们，但是月亮太大了，恐怕很难跑过去跟它们打招呼。